
تسهیلات ایمنی ترافیک دستگاههای کانالسازی موقت یا نیمه دائمی هستند که برای جدا کردن وسایل نقلیه، کارگران، عابران پیاده و مناطق کاری استفاده میشوند. برای خرید B2B، تصمیم خرید باید بر اساس مقاومت در برابر ضربه پلیمر، عملکرد پیری اشعه ماوراء بنفش، درجه آستین بازتابنده، پایداری پایه، نسبت تودرتو، و الزامات MUTCD / EN / مقامات محلی بزرگراه باشد.
برای توزیعکنندگان و خریداران پروژه، مخروطها، بولاردها، خطکشها، سدها، و موانع جادهای یک کالا-SKU نیستند. مشخصات صحیح به سرعت جاده، هندسه بسته شدن خط، فاصله دید در شب، بار باد، تراکم ذخیره سازی و چرخه تعویض بستگی دارد.
1. محدوده خرید تسهیلات ترافیکی برای خریداران تجهیزات ایمنی راه
تهیه تسهیلات ترافیکی معمولاً کانالسازهای مخروطی-، پانلهای عمودی، ستونها، موانع، پستهای هشدار، موانع پر از آب{{1} و سیستمهای ترسیم قابل حمل را پوشش میدهد. برای منبع بین المللی، فایل خرید باید مواد، ارتفاع، وزن پایه، ورق بازتابی، چگالی بسته بندی، روش تست، چاپ آرم و طرح بارگیری ظروف را قبل از مقایسه قیمت تعریف کند.
| نوع محصول | قد / اندازه مشترک | مواد اصلی | مورد استفاده معمولی | ریسک تدارکات |
| مخروط ترافیک | 300 میلی متر، 450 میلی متر، 700 میلی متر، 900 میلی متر | PVC، PE، EVA، پایه لاستیکی | راهداری، پارکینگ، دسترسی ساختمانی | ترک-پلاستیک با درجه پایین تحت تأثیر اشعه ماوراء بنفش یا سرما |
| بولارد انعطاف پذیر | 750-1200 میلی متر | PU، TPU، PE، PVC | جداسازی خطوط، راهنمایی پارکینگ، حفاظت از خط دوچرخه | بازگشت ضعیف پس از تماس مکرر خودرو |
| مانع نوع I / II | عرض ریل اغلب 200-300 میلی متر است | پانل پلی اتیلن، قاب فولادی، تخته PP | منطقه کاری پیاده رو، تعمیر و نگهداری تاسیسات | بالاست ناکافی یا ناحیه بازتابی کم |
| مانع نوع III | سد بزرگ چند-راه آهنی | تخته پلی اتیلن، پایه های فلزی، ورق انعکاسی | بسته شدن راه، ورودی انحرافی، مسدود شدن خطوط | جوشکاری قاب ضعیف یا دید ضعیف در شب |
| سد پر از آب- | مقاطع مدولار 1000 تا 2000 میلی متر | HDPE / PE | جداسازی موقت ترافیک | نشتی، قفل شدن ناپایدار، روی هم چیدن ضعیف |
برای تیمهایی که فهرست تامینکنندهها، مخروطهای گروهی، سدها، ستونها، پانلهای بازتابنده، و{0}}دستگاههای منطقه کار را ایجاد میکنندتسهیلات ترافیکیبرای ساده سازی مقایسه RFQ، فایل های بازرسی و یکپارچه سازی کانتینر.
درخواست قیمت انبوه برای تسهیلات ایمنی ترافیک
مخروطهای ترافیکی، ستونها، موانع، و تجهیزات ایمنی جاده بازتابنده با چاپ آرم OEM، رنگهای سفارشی، بستهبندی صادراتی، و گزینههای ارسال مختلط-کانتینری.
2. مخروط های ترافیکی PVC در مقابل پلی اتیلن: مقاومت در برابر ضربه، پیری اشعه ماوراء بنفش، و رفتار هوای سرد-
مخروطهای ترافیکی PVC و PE در عکسهای محصول مشابه به نظر میرسند، اما در تماس چرخها، دمای پایین و{0}} قرار گرفتن در معرض طولانی مدت در فضای باز رفتار متفاوتی دارند. PVC در دماهای معمولی سنگین تر و انعطاف پذیرتر است. پلی اتیلن پایداری شیمیایی بهتر و بوی مواد کمتری دارد، اما مخروط های PE دیوار نازک ممکن است پس از ضربه های مکرر تغییر شکل داده یا سفید شوند اگر ضخامت دیوار برای کاهش هزینه کاهش یابد.
| پارامتر | مخروط ترافیک PVC | مخروط ترافیک پلی اتیلن | یادداشت مشخصات خریدار |
| ساختار معمولی | بدنه پی وی سی نرم، پایه مشکی یا پایه یکپارچه | بدنه پلی اتیلن قالب گیری شده-قالب شده یا تزریقی- | یک-تکه یا دو-ساخت را تأیید کنید |
| بازیابی ضربه | هنگامی که ضخامت دیواره کنترل می شود، برگشت خوب در 20 درجه | ثبات شکل خوب، لاستیک کمتر-مانند انعطاف پذیری | با مجوز وسیله نقلیه{0}}بر روی ضربه آزمایش کنید یا ضربه بزنید |
| مقاومت در برابر سرما | بسته به نرم کننده ممکن است زیر صفر درجه سخت شود | پایداری بهتر در دمای پایین{0}}در بسیاری از گریدها | در صورت استفاده در مناطق زمستانی، تست خمش / ضربه -10 درجه یا -20 درجه را بخواهید |
| خطر پیری UV | محو شدن رنگ و شکنندگی اگر تثبیت کننده UV کم باشد | هواپذیری بهتر با بسته UV | نیاز به رنگدانه نارنجی مقاوم در برابر اشعه ماوراء بنفش{0}}و سابقه تست پیری |
| محدوده وزن | مخروط 700 میلی متر اغلب 2.5-4.5 کیلوگرم بسته به پایه | مخروط 700 میلی متری اغلب 1.8-3.5 کیلوگرم بسته به طرح | وزن بر پایداری باد و هزینه حمل و نقل تأثیر می گذارد |
| نگرانی بو / VOC | PVC درجه پایین ممکن است بوی نرم کننده داشته باشد | معمولا بوی کمتری دارد | برای بسته بندی انبارهای داخلی یا خرده فروشی مهم است |
| موقعیت هزینه | معمولاً برای مخروطهای جادهای سنگین- رقابتی است | رقابتی برای کارهای سبک تا متوسط | با وزن مقایسه کنید، نه تنها بر اساس قیمت واحد |
2.1 مشخصات خرید مخروط PVC: 700 میلی متر / 900 میلی متر با پایه وزن دار
برای پیمانکاران بزرگراه و ناوگان اجاره ای، مخروط های پی وی سی باید بر اساس ارتفاع، وزن کل، ابعاد پایه، ضخامت بدنه، عرض یقه بازتابنده و تست برگشت مشخص شوند. یک مخروط 700 میلی متری با پایه وزنی 4.0 تا 4.5 کیلوگرم با مخروط 700 میلی متری با وزن 2.2 کیلوگرم متفاوت است، حتی اگر طراحی بصری مشابه باشد.
نکات کلیدی تدارکات:
· تحمل ارتفاع:700 میلیمتر یا 900 میلیمتر، با تحمل تولید 10 ± میلیمتر که در PO ذکر شده است.
· وزن پایه:وزن خالص مخروط را مشخص کنید، نه تنها "وظیفه سنگین".
· رنگ:نارنجی فلورسنت یا قرمز-نارنجی با رنگدانه تثبیت شده UV-.
· آستین انعکاسی:فیلم پی وی سی، ورقه مهره شیشه ای، یا ورقه منشوری میکرو-.
· بسته بندی:ارتفاع پشته مخروطی تو در تو و طرح بارگیری پالت برای ظروف 20GP / 40HQ.
2.2 مشخصات خرید مخروط پلی اتیلن: سبک-وظیفه و متوسط-استفاده از وظیفه
مخروط های پلی اتیلن اغلب برای پارکینگ ها، کنترل ترافیک انبار، رویدادها، مدارس و مناطق ساخت و ساز با سرعت پایین- انتخاب می شوند. برای مخروط های پلی اتیلن که بیش از 6 ماه در فضای باز استفاده می شوند، فایل خرید باید به مواد تثبیت شده با اشعه ماوراء بنفش{3}}و نمونه های پیری در فضای باز نیاز داشته باشد، نه فقط عکس های کاتالوگ.
| برنامه | نوع مخروطی پیشنهادی | ارتفاع | تمرکز بر وزن | نیاز آستین |
| راهروی انبار | PE یا PVC | 300-450 میلی متر | سبک، جابه جایی آسان | باند بازتابی اختیاری |
| کنترل پارکینگ | PE / PVC | 450-700 میلی متر | پایداری پایه متوسط | 1 باند بازتابی توصیه می شود |
| عملیات راهسازی شهری | PVC سنگین- | 700 میلی متر | مقاومت در برابر باد و وسیله نقلیه- | 1-2 یقه بازتابنده |
| منطقه کاری بزرگراه | مخروط پایه PVC سنگین یا لاستیکی- | 900 میلی متر | وزن پایه بالاتر | غلاف منشوری-با شدت بالا یا میکرو{1}} |
3. آستین های مخروطی انعکاسی: لایه میکرو{1}}لایه منشوری و الزامات بازتابی
آستینهای انعکاسی تعیین میکنند که آیا مخروط در هنگام کار در شب، باران، نور پایین{0}}روی نور جلو، و تراز جاده منحنی قابل مشاهده است یا خیر. آستین را نباید به عنوان تزئین در نظر گرفت. این یک جزء نوری کاربردی با عملکرد بازتابی، قدرت چسبندگی، مقاومت در برابر هوا و دوام شستشو است.
| نوع آستین انعکاسی | ساختار نوری | موقعیت عملکرد معمولی | استفاده مناسب برای خرید |
| فیلم بازتابنده پی وی سی | سطح انعکاسی لمینیت شده بر روی PVC انعطاف پذیر | دید اولیه | فضای داخلی، پارکینگ،-مناطق کم سرعت |
| ورق منعکس کننده مهره شیشه ای | بازتاب مهره شیشه ای تعبیه شده | دید متوسط- | راهداری عمومی و سایت های تاسیساتی |
| ورقه بازتابی میکرو-منشوری | مکعب منشوری-ساختار نوری گوشه ای | روشنایی بالاتر در فاصله دید طولانی تر | بزرگراه، ساخت و ساز در شب،{0}}مناطق پرسرعت |
| ورق انعکاسی فلورسنت | وضوح بالا در روز به علاوه بازتاب شب | تشخیص بهتر در روز | مناطق کار شهری، دسترسی اضطراری، تغییر خط موقت |
3.1 میکرو-مشخصات آستین مخروطی منشوری: چسبندگی، زاویه، و هوازدگی
نوار بازتابی میکرو{0}}منشوری از هندسه منشور مهندسی شده برای بازگرداندن نور چراغ جلو به سمت راننده استفاده میکند. برای آستین های مخروطی، خریدار باید نوع ورق، ناحیه بازتابنده، عرض یقه، روش اتصال، آب بندی لبه ها و دوام در فضای باز را تایید کند.
| مورد آزمایشی | RFQ مورد نیاز پیشنهادی | چرا اهمیت دارد |
| بازتاب مجدد | تامین کننده برای اعلام درجه شیت و روش آزمایش، مانند ASTM D4956 یا معادل مرجع محلی راه | از جایگزینی-روشنایی پایین فیلم جلوگیری میکند |
| عرض آستین | 100 میلیمتر + 150 میلیمتر معمولی برای مخروطهای 900 میلیمتری، یا اندازههای خاص پروژه- | بر ناحیه بازتابنده قابل مشاهده تأثیر می گذارد |
| چسبندگی | مقاومت در برابر لایه برداری پس از 24 ساعت چسبندگی و پیری حرارتی | بالا بردن آستین را در حین نگهداری کاهش می دهد |
| هوازدگی | بررسی نمونه پیری UV و قرار گرفتن در معرض باران | محو شدن، ترک خوردگی و لایه برداری را کنترل می کند |
| آب بندی لبه | برای استفاده طولانی مدت در فضای باز یا مناطق مرطوب مورد نیاز است | از نفوذ رطوبت در لبه آستین جلوگیری می کند |
| حفاظت از بسته بندی | از سایش آستین در هنگام لانه سازی خودداری کنید | کاهش خراش قبل از نصب |
3.2 حالت های شکست آستین بازتابی در سفارشات انبوه
رایجترین خرابیها در بازرسی عکس قبل از ارسال- قابل مشاهده نیستند. آنها پس از ذخیره سازی، قرار گرفتن در معرض گرما یا استفاده در مزرعه ظاهر می شوند.
| حالت شکست | علت احتمالی | روش بازرسی |
| بلند کردن لبه آستین | چسبندگی کم، سطح مخروط غبارآلود، فشار ورقه ورقه ضعیف | تست لایه برداری دستی پس از تهویه حرارتی |
| تیرگی سطح بازتابی | لایه-درجه پایین یا سایش در هنگام انباشته شدن | نمونه مقایسه پرتو شب |
| ترک در انحنای مخروط | فیلم خیلی سفت یا انعطاف پذیری ضعیف در سرما | تست خمش در دمای پایین |
| محو شدن رنگ | فیلم یا رنگدانه تثبیت نشده-UV- | بررسی نمونه پیری تسریع شده |
| ناهماهنگی آستین | برنامه دستی بدون جک موقعیت یابی | بازرسی بصری AQL بر اساس زاویه و ارتفاع |
4. استاندارد کاری-طرح منطقه برای ساخت و ساز جاده های پرسرعت-
طرحبندی منطقه{0}}کار بزرگراه تنها یک مشکل محصول نیست. این یک سیستم فاصله گذاری، مخروطی، هشدار و کانال سازی است. قوانین ساخت و ساز OSHA به دستگاههای کنترل ترافیک از جمله علائم، سیگنالها، نشانهها، موانع و سایر دستگاههایی که برای حفاظت از کارگران استفاده میشوند، ارجاع میدهند، و طراحی منطقه کار ایالات متحده معمولاً با الزامات MUTCD قسمت 6 همسو میشود.
برای خریداران B2B، خرید محصول باید با طرح کنترل ترافیک مطابقت داشته باشد. ارتفاع مخروط، اندازه مانع، درجه بازتابی، فاصله، طول مخروطی، استفاده از تخته پیکان، و انتخاب مانع موقت باید قبل از سفارش تعریف شود.
| منطقه کاری- | تابع | دستگاه های رایج | نقطه کنترل تدارکات |
| منطقه هشدار قبلی | قبل از تغییر خط یا بسته شدن به رانندگان هشدار دهید | علائم هشدار دهنده، تابلوی پیکان، مخروط ها | اندازه علامت، بازتاب، پایداری پایه |
| منطقه انتقال | ترافیک را از مسیر عادی خارج کنید | مخروط ها، طبل ها، خط کش ها، دستگاه های مخروطی | فاصله و ارتفاع مخروط بر اساس سرعت |
| فضای بافر | ترافیک را از کارگران جدا کنید | مخروط ها، موانع، موانع موقت | هیچ فعالیت ذخیرهسازی یا کاری در بافر وجود ندارد |
| حوزه فعالیت | از کارگران و ماشین آلات محافظت کنید | موانع، موانع، مرزها | قرار گرفتن در معرض ضربه و دید در شب |
| منطقه پایان | ترافیک را به مسیر عادی برگردانید | مخروطها، علائم، دستگاههای کار انتهایی-جاده- | وضوح ورودی مجدد درایور |
4.1 برنامه ریزی مخروطی بسته شدن خطوط: سرعت، عرض خط و فاصله دستگاه
برای تخمین تدارکات، طول مخروطی معمولاً به سرعت و عرض خط بستگی دارد. یک روش برنامهریزی متداول از مخروطیهای طولانیتر برای-جادههای پرسرعت و از مخروطهای کوتاهتر برای مکانهای شهری با سرعت کم-استفاده میکند. طرح نهایی باید از طرح کنترل ترافیک پروژه و تایید اداره راه محلی پیروی کند.
| محدوده سرعت | تأثیر خرید معمولی | Device Spacing Logic |
| جاده شهری کم سرعت- | دستگاه های بیشتر در هر منطقه کاری کوتاه به دلیل تقاطع ها و عابران پیاده | فاصله مخروطی نزدیکتر و دید بالا در روز |
| جاده 40-45 مایل در ساعت | ارتفاع مخروط بالاتر و پایداری پایه قوی تر | فاصله اغلب از فواصل{0}}بر اساس سرعت پیروی می کند |
| بزرگراه / بزرگراه | دستگاه های بزرگتر، درجه بازتابی بالاتر، تابلوهای پیکان، موانع | باریک تر، تعداد دستگاه بیشتر، دید در شب دقیق تر |
4.2 موانع و وسایل بستن جاده: عرض ریل، ناحیه بازتابنده و استحکام قاب
موانع باید بر اساس نوع، طول ریل، عرض ریل، ورقه بازتابنده، مواد قاب، طراحی پایه، روش بالاست و قابلیت تاشو مشخص شوند. برای سفارشات صادراتی، نقاط لولای ضعیف و پایه های فولادی نازک از دلایل رایج شکست میدان هستند.
| آیتم سد | مشخصات RFQ | تمرکز بازرسی |
| سد نوع I | تک ریل، قاب قابل حمل | صاف بودن ریل، چسبندگی فیلم بازتابنده |
| سد نوع دوم | ریل دوتایی، سطح هشدار بالاتر | جوش قاب، قفل پا، تراز بازتابی |
| مانع نوع III | چند-دستگاه بستن راه آهن | طول ریل، مقاومت در برابر باد، پایداری پایه |
| یک -سوار قاب | مانع ساخت و ساز تاشو | استحکام لولا، چگالی انباشتگی |
| سد پر از آب- | بدنه HDPE با انتهای به هم پیوسته | تست نشتی، ضخامت دیواره، آب بندی درپوش |
5. چک لیست صلاحیت تامین کننده برای سفارشات سازنده تسهیلات ترافیکی چین
یک تامین کننده تجهیزات ایمنی جاده باید بر اساس دسته بندی محصول، نه تنها بر اساس مشخصات شرکت، حسابرسی شود. یک تامین کننده قوی در جلیقه های انعکاسی ممکن است به طور خودکار قالب گیری مخروطی، برگشت بولارد، جوشکاری سد یا لایه لایه بازتابی را کنترل نکند.
| حوزه حسابرسی | مدارک مورد نیاز | سود خریدار |
| کنترل مواد | سابقه مواد PVC / PE / HDPE / لاستیک | تنوع دسته ای را کاهش می دهد |
| کنترل ورق بازتابی | درجه ورق، منبع تامین کننده، سابقه لمینیت | از کاهش روشنایی جلوگیری می کند |
| کنترل قالب | اندازه قالب مخروطی، پایداری ضخامت دیواره | لانه سازی و وزن را ثابت نگه می دارد |
| فرآیند مونتاژ | جک کاربرد آستین، فیکسچر جوشکاری، گشتاور پیچ | عیوب قابل مشاهده را کاهش می دهد |
| بازرسی QC | گزارش AQL، بررسی وزن، تست سقوط، تست بسته بندی | ریسک رد پروژه را کاهش می دهد |
| بسته بندی صادراتی | طرح پالت، استحکام کارتن، داده های بارگیری تو در تو | خسارت بار را کاهش می دهد |
| قابلیت OEM | چاپ لوگو، تطبیق رنگ، بسته بندی لیبل خصوصی | از برندسازی توزیع کننده پشتیبانی می کند |
5.1 سفارش انبوه زمان تحویل و کنترل بارگیری کانتینر
تسهیلات ترافیکی محصولات حساس حمل و نقل- هستند. قیمت واحد به تنهایی می تواند تیم های تدارکات را گمراه کند زیرا مخروط ها و موانع حجم زیادی را اشغال می کنند. یک تأمینکننده باید شبیهسازی بارگیری را برای مخروطهای تودرتو، موانع پالتشده و محمولههای مختلط-کانتینر ارائه دهد.
| نوع سفارش | تمرکز تولید معمولی | کنترل تدارکات |
| مخروط های ترافیکی سفارش فله | قالب گیری، کاربرد آستین بازتابنده، تودرتو | قد، وزن، اندازه آستین، مقدار بارگیری را تأیید کنید |
| سفارش بولارد | تزریق / اکستروژن، تست ریباند، مونتاژ پایه | مواد پست، قطر پایه، سوراخ های پیچ را تأیید کنید |
| نظم سد | شکل دهی پانل، جوش قاب، لمینیت انعکاسی | اندازه ریل، ساختار تاشو، بسته بندی را تأیید کنید |
| کانتینر امکانات ترافیک مختلط | هماهنگی چند-SKU | علائم کارتن، توالی پالت، قطعات یدکی را تأیید کنید |
برای تجهیزات ایمنی جاده یک پیشنهاد OEM ساختاریافته درخواست کنید
طرح کنترل ترافیک، ارتفاع مخروط، درجه آستین بازتابنده، نوع سد و پیش بینی سالانه خود را برای ما ارسال کنید. تیم ما یک نقل قول OEM را تهیه می کند که گزینه های مواد، مشخصات بازتابنده، روش بسته بندی و برنامه ریزی حمل و نقل فله را پوشش می دهد.
6. ماتریس تصمیم گیری تدارکات: قیمت، انطباق، و عمر میدانی
کمترین قیمت مخروط معمولاً با کاهش وزن مخروط، ضخامت پلاستیک، تثبیت کننده UV، درجه آستین بازتابنده یا اندازه پایه به دست می آید. این تغییرات میتوانند بررسی عکس را انجام دهند، اما در فضای باز، مناطق کار زمستانی، و عملکرد شبانه با سرعت بالا- با شکست مواجه میشوند.
| اولویت خریدار | جهت محصول توصیه شده | اجتناب کنید |
| کمترین هزینه زمین | مخروط پلی اتیلن سبک، آستین پایه، تودرتو فشرده | استفاده از مخروطهای سبک-در بزرگراهها |
| استفاده طولانی مدت در فضای باز | PVC / PE تثبیت شده با اشعه ماوراء بنفش، آستین بهتر، پایه قوی تر | رنگدانه نارنجی غیر-UV |
| دید بزرگراه | مخروط 900 میلیمتری،-آستین منشوری با شدت بالا یا میکرو{2}} | یقه بازتابنده باریک-درجه پایین |
| استفاده مجدد از ناوگان اجاره ای | مخروط PVC سنگین، آستین قابل تعویض، پایه بادوام | بدنه دیواری نازک-با ریباند ضعیف |
| مناقصه پروژه های عمومی | مشخصات مستند، سابقه آزمایش، QC قابل ردیابی | عبارت "کیفیت استاندارد" تایید نشده |
| برچسب خصوصی توزیع کننده | آرم OEM، برچسب بارکد، علامت کارتن، کنترل رنگ | سایه مخلوط در دسته ها |
7. یادداشت های خرید نهایی برای خرید تسهیلات ترافیکی
یک RFQ فنی برای مخروط های ترافیکی، بولاردها و موانع باید بیش از نام و کمیت محصول باشد. حداقل فایل خرید باید مواد، ابعاد، وزن کل، ساختار پایه، نوع آستین بازتابنده، درجه ورقه، مقاومت در برابر اشعه ماوراء بنفش، روش آرم، بسته بندی، استاندارد بازرسی و طرح حمل را مشخص کند.
برای توزیع کنندگان PPE و ایمنی جاده، بهترین تامین کننده کسی نیست که کوتاه ترین برگه قیمت را ارائه دهد. این تامینکننده است که میتواند فرمول پلیمری، عملکرد بازتابی، ابعاد قالب، چگالی بستهبندی و بازرسی دستهای را در طول سفارشهای تکراری ثابت نگه دارد.
سوالات متداول
س: MOQ برای سفارشات انبوه مخروط های ترافیکی از یک تامین کننده تجهیزات ایمنی جاده در چین چیست؟
A: MOQ به قد، وزن، رنگ و آستین بازتابی بستگی دارد. برای مخروط های ترافیکی استاندارد، سفارشات انبوه معمولاً از پالت یا مقادیر مختلط ظرف شروع می شود. آرم OEM، بسته بندی برچسب خصوصی و رنگ های سفارشی به MOQ بالاتری نیاز دارند.
س: آیا می توان آستین های مخروطی انعکاسی را با نوار{0}}ریز منشوری برای پروژه های بزرگراهی سفارشی کرد؟
ج: بله. خریداران میتوانند{1}آستینهای بازتابنده منشوری میکرو، عرض یقه، موقعیت آستین و روش تست ورق را مشخص کنند. پروژه های بزرگراه باید از فیلم بازتابی تزئینی اولیه اجتناب کنند و به عملکرد بازتابی مستند نیاز داشته باشند.
س: خریداران قبل از سفارش موانع و امکانات ایمنی ترافیک چه مدارک کارخانه ای را باید درخواست کنند؟
A: درخواست سوابق مواد، نقشه های محصول، گزارش های بازرسی AQL، عکس های بسته بندی، طرح بارگیری، مشخصات ورق بازتابی، و سوابق صادرات قبلی. برای مناقصه عمومی، قبل از تولید انبوه، اسناد انطباق ویژه پروژه- را درخواست کنید.
